OVERCLOCK
Blueprints per star:
/ 25 / 32 / 36 / 40
(133)
Epic Parts:
8
| Stat | STOCK | MAX |
|---|---|---|
| Speed | 306.00 |
325.60 |
| Acceleration | 61.76 |
74.80 |
| Handling | 61.36 |
90.26 |
| Nitro | 46.80 |
73.32 |
| RANGE | 2,081 |
3,919 |
| Stat | STOCK | MAX |
|---|---|---|
| Speed | 287.30 |
306.20 |
| Acceleration | 69.58 |
78.40 |
| Handling | 59.54 |
89.93 |
| Nitro | 53.16 |
71.15 |
| RANGE | 1,708 |
2,971 |
OVERCLOCK
Blueprints per star:
50 / 29 / 38 / 48
(165)
Epic Parts:
4
| Stat | STOCK | MAX |
|---|---|---|
| Speed | 287.80 |
302.10 |
| Acceleration | 77.68 |
86.50 |
| Handling | 56.62 |
89.09 |
| Nitro | 47.08 |
64.97 |
| RANGE | 1,678 |
2,928 |
| Stat | STOCK | MAX |
|---|---|---|
| Speed | 297.00 |
316.40 |
| Acceleration | 62.26 |
75.70 |
| Handling | 66.24 |
88.45 |
| Nitro | 57.66 |
75.64 |
| RANGE | 2,245 |
3,741 |
OVERCLOCK
Blueprints per star:
50 / 29 / 38 / 48
(165)
Epic Parts:
4
| Stat | STOCK | MAX |
|---|---|---|
| Speed | 301.50 |
313.60 |
| Acceleration | 69.88 |
81.10 |
| Handling | 61.10 |
87.91 |
| Nitro | 50.13 |
73.29 |
| RANGE | 2,001 |
3,379 |
| Stat | STOCK | MAX |
|---|---|---|
| Speed | 277.90 |
293.30 |
| Acceleration | 74.08 |
82.90 |
| Handling | 63.59 |
83.92 |
| Nitro | 51.66 |
66.36 |
| RANGE | 1,692 |
2,950 |
| Stat | STOCK | MAX |
|---|---|---|
| Speed | 301.60 |
317.30 |
| Acceleration | 69.78 |
82.00 |
| Handling | 57.08 |
82.93 |
| Nitro | 49.63 |
71.99 |
| RANGE | 2,219 |
3,709 |
OVERCLOCK
Blueprints per star:
35 / 15 / 21 / 28 / 35
(134)
Epic Parts:
8
| Stat | STOCK | MAX |
|---|---|---|
| Speed | 326.60 |
342.30 |
| Acceleration | 68.54 |
77.50 |
| Handling | 52.92 |
78.48 |
| Nitro | 40.63 |
61.92 |
| RANGE | 2,478 |
4,174 |
OVERCLOCK
Blueprints per star:
20 / 25 / 30 / 35 / 40
(150)
Epic Parts:
8
| Stat | STOCK | MAX |
|---|---|---|
| Speed | 311.30 |
323.80 |
| Acceleration | 73.85 |
82.00 |
| Handling | 53.19 |
76.88 |
| Nitro | 36.79 |
69.16 |
| RANGE | 2,257 |
3,697 |
| Stat | STOCK | MAX |
|---|---|---|
| Speed | 316.20 |
327.50 |
| Acceleration | 81.82 |
88.75 |
| Handling | 42.07 |
76.04 |
| Nitro | 29.60 |
61.94 |
| RANGE | 2,460 |
4,148 |
| Stat | STOCK | MAX |
|---|---|---|
| Speed | 307.70 |
323.80 |
| Acceleration | 70.59 |
82.00 |
| Handling | 50.75 |
75.43 |
| Nitro | 50.97 |
71.09 |
| RANGE | 2,312 |
3,944 |
| Stat | STOCK | MAX |
|---|---|---|
| Speed | 331.30 |
344.20 |
| Acceleration | 67.72 |
77.50 |
| Handling | 49.77 |
75.00 |
| Nitro | 12.58 |
42.02 |
| RANGE | 2,300 |
3,819 |
| COCHE ↑ low to high ↓ high to low | CLASE ↑ low to high ↓ high to low | ESTRELLAS ↑ low to high ↓ high to low | BLUEPRINTS ↑ low to high ↓ high to low | Cifras | RANGE ↑ low to high ↓ high to low | SPEED ↑ low to high ↓ high to low | ACCELERATION ↑ low to high ↓ high to low | HANDLING ↑ low to high ↓ high to low | NITRO ↑ low to high ↓ high to low |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport
OVERCLOCK
|
|
|
133 | STOCK MÁX. |
De serie:
2,081
Al máximo:
3,919
|
De serie:
306.00
Al máximo:
325.60
|
De serie:
61.76
Al máximo:
74.80
|
De serie:
61.36
Al máximo:
90.26
|
De serie:
46.80
Al máximo:
73.32
|
|
Dodge Viper ACR
OVERCLOCK
|
|
|
103 | STOCK MÁX. |
De serie:
1,708
Al máximo:
2,971
|
De serie:
287.30
Al máximo:
306.20
|
De serie:
69.58
Al máximo:
78.40
|
De serie:
59.54
Al máximo:
89.93
|
De serie:
53.16
Al máximo:
71.15
|
|
Donkervoort D8 GTO Individual Series
OVERCLOCK
|
|
|
165 | STOCK MÁX. |
De serie:
1,678
Al máximo:
2,928
|
De serie:
287.80
Al máximo:
302.10
|
De serie:
77.68
Al máximo:
86.50
|
De serie:
56.62
Al máximo:
89.09
|
De serie:
47.08
Al máximo:
64.97
|
|
Acura NSX GT3 Evo
OVERCLOCK
|
|
|
134 | STOCK MÁX. |
De serie:
2,245
Al máximo:
3,741
|
De serie:
297.00
Al máximo:
316.40
|
De serie:
62.26
Al máximo:
75.70
|
De serie:
66.24
Al máximo:
88.45
|
De serie:
57.66
Al máximo:
75.64
|
|
Porsche 911 50 Years Porsche Design
OVERCLOCK
|
|
|
165 | STOCK MÁX. |
De serie:
2,001
Al máximo:
3,379
|
De serie:
301.50
Al máximo:
313.60
|
De serie:
69.88
Al máximo:
81.10
|
De serie:
61.10
Al máximo:
87.91
|
De serie:
50.13
Al máximo:
73.29
|
|
Citroen DS Survolt
OVERCLOCK
|
|
|
140 | STOCK MÁX. |
De serie:
1,692
Al máximo:
2,950
|
De serie:
277.90
Al máximo:
293.30
|
De serie:
74.08
Al máximo:
82.90
|
De serie:
63.59
Al máximo:
83.92
|
De serie:
51.66
Al máximo:
66.36
|
|
Praga Bohema
OVERCLOCK
|
|
|
134 | STOCK MÁX. |
De serie:
2,219
Al máximo:
3,709
|
De serie:
301.60
Al máximo:
317.30
|
De serie:
69.78
Al máximo:
82.00
|
De serie:
57.08
Al máximo:
82.93
|
De serie:
49.63
Al máximo:
71.99
|
|
Lamborghini Gallardo LP 560-4
OVERCLOCK
|
|
|
134 | STOCK MÁX. |
De serie:
2,478
Al máximo:
4,174
|
De serie:
326.60
Al máximo:
342.30
|
De serie:
68.54
Al máximo:
77.50
|
De serie:
52.92
Al máximo:
78.48
|
De serie:
40.63
Al máximo:
61.92
|
|
Porsche 911 GT3 R rennsport
OVERCLOCK
|
|
|
150 | STOCK MÁX. |
De serie:
2,257
Al máximo:
3,697
|
De serie:
311.30
Al máximo:
323.80
|
De serie:
73.85
Al máximo:
82.00
|
De serie:
53.19
Al máximo:
76.88
|
De serie:
36.79
Al máximo:
69.16
|
|
Porsche Panamera Turbo S
OVERCLOCK
|
|
|
134 | STOCK MÁX. |
De serie:
2,460
Al máximo:
4,148
|
De serie:
316.20
Al máximo:
327.50
|
De serie:
81.82
Al máximo:
88.75
|
De serie:
42.07
Al máximo:
76.04
|
De serie:
29.60
Al máximo:
61.94
|
|
Mercedes-Benz C 63 AMG DTM
OVERCLOCK
|
|
|
150 | STOCK MÁX. |
De serie:
2,312
Al máximo:
3,944
|
De serie:
307.70
Al máximo:
323.80
|
De serie:
70.59
Al máximo:
82.00
|
De serie:
50.75
Al máximo:
75.43
|
De serie:
50.97
Al máximo:
71.09
|
|
Maserati MC12
OVERCLOCK
|
|
|
134 | STOCK MÁX. |
De serie:
2,300
Al máximo:
3,819
|
De serie:
331.30
Al máximo:
344.20
|
De serie:
67.72
Al máximo:
77.50
|
De serie:
49.77
Al máximo:
75.00
|
De serie:
12.58
Al máximo:
42.02
|
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