| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 341,00 | 355,40 |
| Aceleración | 74,80 | 82,03 |
| Manejo | 48,24 | 60,09 |
| Nitro | 59,75 | 76,33 |
| RANGO | 2.672 | 3.876 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 341,00 | 355,40 |
| Aceleración | 74,80 | 82,03 |
| Manejo | 48,24 | 60,09 |
| Nitro | 59,75 | 76,33 |
| RANGO | 2.672 | 3.876 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 320,00 | 335,20 |
| Aceleración | 74,80 | 81,32 |
| Manejo | 38,94 | 60,44 |
| Nitro | 24,59 | 59,52 |
| RANGO | 1.853 | 3.678 |
Planos por estrella:
20 / 25 / 30 / 35 / 40
(150)
Piezas épicas:
8
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 327,00 | 342,60 |
| Aceleración | 64,90 | 76,31 |
| Manejo | 39,54 | 51,13 |
| Nitro | 34,68 | 58,64 |
| RANGO | 2.037 | 3.518 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 330,00 | 341,60 |
| Aceleración | 73,90 | 81,23 |
| Manejo | 43,46 | 65,00 |
| Nitro | 25,14 | 52,13 |
| RANGO | 2.310 | 4.009 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 305,00 | 322,00 |
| Aceleración | 71,20 | 80,98 |
| Manejo | 58,47 | 83,65 |
| Nitro | 49,68 | 70,81 |
| RANGO | 2.202 | 3.843 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 340,00 | 353,60 |
| Aceleración | 73,90 | 81,13 |
| Manejo | 46,64 | 63,17 |
| Nitro | 60,62 | 74,33 |
| RANGO | 2.643 | 3.827 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 340,00 | 348,80 |
| Aceleración | 74,35 | 80,46 |
| Manejo | 36,91 | 54,89 |
| Nitro | 35,66 | 60,30 |
| RANGO | 2.356 | 4.073 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 324,00 | 340,60 |
| Aceleración | 63,10 | 72,88 |
| Manejo | 53,76 | 69,32 |
| Nitro | 40,25 | 63,50 |
| RANGO | 2.054 | 3.530 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 350,00 | 364,60 |
| Aceleración | 73,00 | 80,23 |
| Manejo | 37,68 | 43,05 |
| Nitro | 62,91 | 71,39 |
| RANGO | 2.321 | 3.445 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 355,30 | 371,80 |
| Aceleración | 70,30 | 79,14 |
| Manejo | 45,82 | 58,82 |
| Nitro | 57,42 | 74,63 |
| RANGO | 2.743 | 3.974 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 280,00 | 304,60 |
| Aceleración | 74,80 | 87,43 |
| Manejo | 55,15 | 83,66 |
| Nitro | 48,60 | 75,04 |
| RANGO | 1.987 | 3.426 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 335,00 | 344,80 |
| Aceleración | 83,80 | 90,23 |
| Manejo | 40,22 | 61,37 |
| Nitro | 49,11 | 71,81 |
| RANGO | 2.814 | 4.063 |
| COCHE ↑ de menos a más ↓ de más a menos | CLASE ↑ de menos a más ↓ de más a menos | ESTRELLAS ↑ de menos a más ↓ de más a menos | PLANOS ↑ de menos a más ↓ de más a menos | Cifras | RANGO ↑ de menos a más ↓ de más a menos | VELOCIDAD ↑ de menos a más ↓ de más a menos | ACELERACIÓN ↑ de menos a más ↓ de más a menos | MANEJO ↑ de menos a más ↓ de más a menos | NITRO ↑ de menos a más ↓ de más a menos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chevrolet Corvette ZR1 EVO |
|
|
187 | STOCK MÁX. | De serie: 2.672 Al máximo: 3.876 | De serie: 341,00 Al máximo: 355,40 | De serie: 74,80 Al máximo: 82,03 | De serie: 48,24 Al máximo: 60,09 | De serie: 59,75 Al máximo: 76,33 |
| De Tomaso P900 |
|
|
134 | STOCK MÁX. | De serie: 1.853 Al máximo: 3.678 | De serie: 320,00 Al máximo: 335,20 | De serie: 74,80 Al máximo: 81,32 | De serie: 38,94 Al máximo: 60,44 | De serie: 24,59 Al máximo: 59,52 |
| Dodge Charger SRT Hellcat Redeye Widebody |
|
|
150 | STOCK MÁX. | De serie: 2.037 Al máximo: 3.518 | De serie: 327,00 Al máximo: 342,60 | De serie: 64,90 Al máximo: 76,31 | De serie: 39,54 Al máximo: 51,13 | De serie: 34,68 Al máximo: 58,64 |
| Ferrari 296 GTB |
|
|
134 | STOCK MÁX. | De serie: 2.310 Al máximo: 4.009 | De serie: 330,00 Al máximo: 341,60 | De serie: 73,90 Al máximo: 81,23 | De serie: 43,46 Al máximo: 65,00 | De serie: 25,14 Al máximo: 52,13 |
| Ferrari 599XX Evo |
|
|
134 | STOCK MÁX. | De serie: 2.202 Al máximo: 3.843 | De serie: 305,00 Al máximo: 322,00 | De serie: 71,20 Al máximo: 80,98 | De serie: 58,47 Al máximo: 83,65 | De serie: 49,68 Al máximo: 70,81 |
| Ferrari 812 Superfast |
|
|
187 | STOCK MÁX. | De serie: 2.643 Al máximo: 3.827 | De serie: 340,00 Al máximo: 353,60 | De serie: 73,90 Al máximo: 81,13 | De serie: 46,64 Al máximo: 63,17 | De serie: 60,62 Al máximo: 74,33 |
| Ferrari Daytona SP3 ÉLITE |
|
|
134 | STOCK MÁX. | De serie: 2.356 Al máximo: 4.073 | De serie: 340,00 Al máximo: 348,80 | De serie: 74,35 Al máximo: 80,46 | De serie: 36,91 Al máximo: 54,89 | De serie: 35,66 Al máximo: 60,30 |
| Ferrari F40 |
|
|
134 | STOCK MÁX. | De serie: 2.054 Al máximo: 3.530 | De serie: 324,00 Al máximo: 340,60 | De serie: 63,10 Al máximo: 72,88 | De serie: 53,76 Al máximo: 69,32 | De serie: 40,25 Al máximo: 63,50 |
| Ferrari LaFerrari |
|
|
122 | STOCK MÁX. | De serie: 2.321 Al máximo: 3.445 | De serie: 350,00 Al máximo: 364,60 | De serie: 73,00 Al máximo: 80,23 | De serie: 37,68 Al máximo: 43,05 | De serie: 62,91 Al máximo: 71,39 |
| Ford GT Frankie Edition |
|
|
187 | STOCK MÁX. | De serie: 2.743 Al máximo: 3.974 | De serie: 355,30 Al máximo: 371,80 | De serie: 70,30 Al máximo: 79,14 | De serie: 45,82 Al máximo: 58,82 | De serie: 57,42 Al máximo: 74,63 |
| Formula E Gen 2 Asphalt Edition |
|
|
134 | STOCK MÁX. | De serie: 1.987 Al máximo: 3.426 | De serie: 280,00 Al máximo: 304,60 | De serie: 74,80 Al máximo: 87,43 | De serie: 55,15 Al máximo: 83,66 | De serie: 48,60 Al máximo: 75,04 |
| Formula E Gen 4 |
|
|
0 | STOCK MÁX. | De serie: 2.814 Al máximo: 4.063 | De serie: 335,00 Al máximo: 344,80 | De serie: 83,80 Al máximo: 90,23 | De serie: 40,22 Al máximo: 61,37 | De serie: 49,11 Al máximo: 71,81 |
Ningún coche del catálogo cumple lo que se está pidiendo.
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