| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 322,00 | 331,10 |
| Aceleración | 69,40 | 75,84 |
| Manejo | 31,91 | 39,15 |
| Nitro | 21,82 | 42,50 |
| RANGO | 1.454 | 2.968 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 322,00 | 331,10 |
| Aceleración | 69,40 | 75,84 |
| Manejo | 31,91 | 39,15 |
| Nitro | 21,82 | 42,50 |
| RANGO | 1.454 | 2.968 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 295,00 | 307,60 |
| Aceleración | 71,20 | 80,48 |
| Manejo | 34,77 | 47,08 |
| Nitro | 35,90 | 57,03 |
| RANGO | 1.440 | 2.948 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 298,00 | 312,00 |
| Aceleración | 63,10 | 71,98 |
| Manejo | 43,89 | 61,16 |
| Nitro | 30,69 | 53,66 |
| RANGO | 1.454 | 2.930 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 305,00 | 321,70 |
| Aceleración | 64,90 | 75,32 |
| Manejo | 51,53 | 69,60 |
| Nitro | 45,98 | 66,63 |
| RANGO | 1.618 | 2.909 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 300,00 | 314,00 |
| Aceleración | 67,60 | 77,28 |
| Manejo | 33,80 | 48,23 |
| Nitro | 25,34 | 49,35 |
| RANGO | 1.406 | 2.895 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 300,00 | 314,60 |
| Aceleración | 73,00 | 81,62 |
| Manejo | 44,09 | 65,85 |
| Nitro | 37,23 | 62,99 |
| RANGO | 1.582 | 2.857 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 290,00 | 305,50 |
| Aceleración | 71,20 | 80,95 |
| Manejo | 43,07 | 57,23 |
| Nitro | 30,12 | 49,67 |
| RANGO | 1.372 | 2.853 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 285,00 | 303,90 |
| Aceleración | 68,50 | 77,32 |
| Manejo | 55,81 | 86,20 |
| Nitro | 50,95 | 68,94 |
| RANGO | 1.553 | 2.816 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 348,00 | 362,80 |
| Aceleración | 70,30 | 79,15 |
| Manejo | 29,92 | 34,36 |
| Nitro | 38,29 | 54,49 |
| RANGO | 1.685 | 2.816 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 276,00 | 291,40 |
| Aceleración | 73,00 | 81,82 |
| Manejo | 61,09 | 81,42 |
| Nitro | 49,86 | 64,56 |
| RANGO | 1.538 | 2.796 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 285,00 | 300,80 |
| Aceleración | 65,80 | 74,74 |
| Manejo | 45,88 | 72,52 |
| Nitro | 26,23 | 52,13 |
| RANGO | 1.139 | 2.783 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 286,00 | 300,30 |
| Aceleración | 76,60 | 85,42 |
| Manejo | 52,62 | 85,09 |
| Nitro | 44,88 | 62,77 |
| RANGO | 1.524 | 2.774 |
| COCHE ↑ de menos a más ↓ de más a menos | CLASE ↑ de menos a más ↓ de más a menos | ESTRELLAS ↑ de menos a más ↓ de más a menos | PLANOS ↑ de menos a más ↓ de más a menos | Cifras | RANGO ↑ de menos a más ↓ de más a menos | VELOCIDAD ↑ de menos a más ↓ de más a menos | ACELERACIÓN ↑ de menos a más ↓ de más a menos | MANEJO ↑ de menos a más ↓ de más a menos | NITRO ↑ de menos a más ↓ de más a menos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aston Martin Vantage V12 2022 |
|
|
125 | STOCK MÁX. | De serie: 1.454 Al máximo: 2.968 | De serie: 322,00 Al máximo: 331,10 | De serie: 69,40 Al máximo: 75,84 | De serie: 31,91 Al máximo: 39,15 | De serie: 21,82 Al máximo: 42,50 |
| Chevrolet Corvette C7.R |
|
|
125 | STOCK MÁX. | De serie: 1.440 Al máximo: 2.948 | De serie: 295,00 Al máximo: 307,60 | De serie: 71,20 Al máximo: 80,48 | De serie: 34,77 Al máximo: 47,08 | De serie: 35,90 Al máximo: 57,03 |
| Toyota GR Supra Racing Concept |
|
|
125 | STOCK MÁX. | De serie: 1.454 Al máximo: 2.930 | De serie: 298,00 Al máximo: 312,00 | De serie: 63,10 Al máximo: 71,98 | De serie: 43,89 Al máximo: 61,16 | De serie: 30,69 Al máximo: 53,66 |
| Ford Shelby GR-1 |
|
|
165 | STOCK MÁX. | De serie: 1.618 Al máximo: 2.909 | De serie: 305,00 Al máximo: 321,70 | De serie: 64,90 Al máximo: 75,32 | De serie: 51,53 Al máximo: 69,60 | De serie: 45,98 Al máximo: 66,63 |
| Alfa Romeo Giulia GTAm |
|
|
125 | STOCK MÁX. | De serie: 1.406 Al máximo: 2.895 | De serie: 300,00 Al máximo: 314,00 | De serie: 67,60 Al máximo: 77,28 | De serie: 33,80 Al máximo: 48,23 | De serie: 25,34 Al máximo: 49,35 |
| Bolwell MK X Nagari 500 |
|
|
165 | STOCK MÁX. | De serie: 1.582 Al máximo: 2.857 | De serie: 300,00 Al máximo: 314,60 | De serie: 73,00 Al máximo: 81,62 | De serie: 44,09 Al máximo: 65,85 | De serie: 37,23 Al máximo: 62,99 |
| Mazda Furai |
|
|
128 | STOCK MÁX. | De serie: 1.372 Al máximo: 2.853 | De serie: 290,00 Al máximo: 305,50 | De serie: 71,20 Al máximo: 80,95 | De serie: 43,07 Al máximo: 57,23 | De serie: 30,12 Al máximo: 49,67 |
| Dodge Viper ACR |
|
|
103 | STOCK MÁX. | De serie: 1.553 Al máximo: 2.816 | De serie: 285,00 Al máximo: 303,90 | De serie: 68,50 Al máximo: 77,32 | De serie: 55,81 Al máximo: 86,20 | De serie: 50,95 Al máximo: 68,94 |
| Ford GT |
|
|
108 | STOCK MÁX. | De serie: 1.685 Al máximo: 2.816 | De serie: 348,00 Al máximo: 362,80 | De serie: 70,30 Al máximo: 79,15 | De serie: 29,92 Al máximo: 34,36 | De serie: 38,29 Al máximo: 54,49 |
| Citroen DS Survolt |
|
|
140 | STOCK MÁX. | De serie: 1.538 Al máximo: 2.796 | De serie: 276,00 Al máximo: 291,40 | De serie: 73,00 Al máximo: 81,82 | De serie: 61,09 Al máximo: 81,42 | De serie: 49,86 Al máximo: 64,56 |
| Bentley Continental GT3 |
|
|
128 | STOCK MÁX. | De serie: 1.139 Al máximo: 2.783 | De serie: 285,00 Al máximo: 300,80 | De serie: 65,80 Al máximo: 74,74 | De serie: 45,88 Al máximo: 72,52 | De serie: 26,23 Al máximo: 52,13 |
| Donkervoort D8 GTO Individual Series |
|
|
165 | STOCK MÁX. | De serie: 1.524 Al máximo: 2.774 | De serie: 286,00 Al máximo: 300,30 | De serie: 76,60 Al máximo: 85,42 | De serie: 52,62 Al máximo: 85,09 | De serie: 44,88 Al máximo: 62,77 |
Ningún coche del catálogo cumple lo que se está pidiendo.
Cargando coches…