| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 304,00 | 323,60 |
| Aceleración | 60,40 | 73,44 |
| Manejo | 58,34 | 87,24 |
| Nitro | 44,03 | 70,55 |
| RANGO | 1.889 | 3.727 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 304,00 | 323,60 |
| Aceleración | 60,40 | 73,44 |
| Manejo | 58,34 | 87,24 |
| Nitro | 44,03 | 70,55 |
| RANGO | 1.889 | 3.727 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 285,00 | 303,90 |
| Aceleración | 68,50 | 77,32 |
| Manejo | 55,81 | 86,20 |
| Nitro | 50,95 | 68,94 |
| RANGO | 1.553 | 2.816 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 295,00 | 314,40 |
| Aceleración | 60,85 | 74,29 |
| Manejo | 63,92 | 86,13 |
| Nitro | 55,78 | 73,76 |
| RANGO | 2.089 | 3.585 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 300,00 | 316,30 |
| Aceleración | 69,40 | 78,22 |
| Manejo | 57,80 | 86,05 |
| Nitro | 39,06 | 58,34 |
| RANGO | 1.685 | 3.003 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 286,00 | 300,30 |
| Aceleración | 76,60 | 85,42 |
| Manejo | 52,62 | 85,09 |
| Nitro | 44,88 | 62,77 |
| RANGO | 1.524 | 2.774 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 300,00 | 312,10 |
| Aceleración | 68,50 | 79,72 |
| Manejo | 57,80 | 84,61 |
| Nitro | 47,29 | 70,45 |
| RANGO | 1.832 | 3.210 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 280,00 | 304,60 |
| Aceleración | 74,80 | 87,43 |
| Manejo | 55,15 | 83,66 |
| Nitro | 48,60 | 75,04 |
| RANGO | 1.987 | 3.426 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 305,00 | 322,00 |
| Aceleración | 71,20 | 80,98 |
| Manejo | 58,47 | 83,65 |
| Nitro | 49,68 | 70,81 |
| RANGO | 2.202 | 3.843 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 234,00 | 270,00 |
| Aceleración | 59,50 | 82,25 |
| Manejo | 54,80 | 83,47 |
| Nitro | 47,82 | 72,71 |
| RANGO | 587 | 2.390 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 250,00 | 271,00 |
| Aceleración | 63,10 | 78,14 |
| Manejo | 58,14 | 83,14 |
| Nitro | 49,95 | 72,33 |
| RANGO | 984 | 1.971 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 250,00 | 271,10 |
| Aceleración | 53,20 | 83,26 |
| Manejo | 49,95 | 82,91 |
| Nitro | 35,38 | 65,22 |
| RANGO | 540 | 2.675 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 290,00 | 305,30 |
| Aceleración | 67,60 | 76,74 |
| Manejo | 57,15 | 82,80 |
| Nitro | 58,71 | 74,07 |
| RANGO | 1.785 | 3.144 |
| COCHE ↑ de menos a más ↓ de más a menos | CLASE ↑ de menos a más ↓ de más a menos | ESTRELLAS ↑ de menos a más ↓ de más a menos | PLANOS ↑ de menos a más ↓ de más a menos | Cifras | RANGO ↑ de menos a más ↓ de más a menos | VELOCIDAD ↑ de menos a más ↓ de más a menos | ACELERACIÓN ↑ de menos a más ↓ de más a menos | MANEJO ↑ de menos a más ↓ de más a menos | NITRO ↑ de menos a más ↓ de más a menos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport |
|
|
133 | STOCK MÁX. | De serie: 1.889 Al máximo: 3.727 | De serie: 304,00 Al máximo: 323,60 | De serie: 60,40 Al máximo: 73,44 | De serie: 58,34 Al máximo: 87,24 | De serie: 44,03 Al máximo: 70,55 |
| Dodge Viper ACR |
|
|
103 | STOCK MÁX. | De serie: 1.553 Al máximo: 2.816 | De serie: 285,00 Al máximo: 303,90 | De serie: 68,50 Al máximo: 77,32 | De serie: 55,81 Al máximo: 86,20 | De serie: 50,95 Al máximo: 68,94 |
| Acura NSX GT3 Evo |
|
|
134 | STOCK MÁX. | De serie: 2.089 Al máximo: 3.585 | De serie: 295,00 Al máximo: 314,40 | De serie: 60,85 Al máximo: 74,29 | De serie: 63,92 Al máximo: 86,13 | De serie: 55,78 Al máximo: 73,76 |
| Pininfarina H2 Speed |
|
|
103 | STOCK MÁX. | De serie: 1.685 Al máximo: 3.003 | De serie: 300,00 Al máximo: 316,30 | De serie: 69,40 Al máximo: 78,22 | De serie: 57,80 Al máximo: 86,05 | De serie: 39,06 Al máximo: 58,34 |
| Donkervoort D8 GTO Individual Series |
|
|
165 | STOCK MÁX. | De serie: 1.524 Al máximo: 2.774 | De serie: 286,00 Al máximo: 300,30 | De serie: 76,60 Al máximo: 85,42 | De serie: 52,62 Al máximo: 85,09 | De serie: 44,88 Al máximo: 62,77 |
| Porsche 911 50 Years Porsche Design |
|
|
165 | STOCK MÁX. | De serie: 1.832 Al máximo: 3.210 | De serie: 300,00 Al máximo: 312,10 | De serie: 68,50 Al máximo: 79,72 | De serie: 57,80 Al máximo: 84,61 | De serie: 47,29 Al máximo: 70,45 |
| Formula E Gen 2 Asphalt Edition |
|
|
134 | STOCK MÁX. | De serie: 1.987 Al máximo: 3.426 | De serie: 280,00 Al máximo: 304,60 | De serie: 74,80 Al máximo: 87,43 | De serie: 55,15 Al máximo: 83,66 | De serie: 48,60 Al máximo: 75,04 |
| Ferrari 599XX Evo |
|
|
134 | STOCK MÁX. | De serie: 2.202 Al máximo: 3.843 | De serie: 305,00 Al máximo: 322,00 | De serie: 71,20 Al máximo: 80,98 | De serie: 58,47 Al máximo: 83,65 | De serie: 49,68 Al máximo: 70,81 |
| Lotus Elise Sprint 220 |
|
|
68 | STOCK MÁX. | De serie: 587 Al máximo: 2.390 | De serie: 234,00 Al máximo: 270,00 | De serie: 59,50 Al máximo: 82,25 | De serie: 54,80 Al máximo: 83,47 | De serie: 47,82 Al máximo: 72,71 |
| Chevrolet Camaro ZL1 50th Edition |
|
|
95 | STOCK MÁX. | De serie: 984 Al máximo: 1.971 | De serie: 250,00 Al máximo: 271,00 | De serie: 63,10 Al máximo: 78,14 | De serie: 58,14 Al máximo: 83,14 | De serie: 49,95 Al máximo: 72,33 |
| Nissan 370Z Neon Edition |
|
|
128 | STOCK MÁX. | De serie: 540 Al máximo: 2.675 | De serie: 250,00 Al máximo: 271,10 | De serie: 53,20 Al máximo: 83,26 | De serie: 49,95 Al máximo: 82,91 | De serie: 35,38 Al máximo: 65,22 |
| Saleen S1 |
|
|
165 | STOCK MÁX. | De serie: 1.785 Al máximo: 3.144 | De serie: 290,00 Al máximo: 305,30 | De serie: 67,60 Al máximo: 76,74 | De serie: 57,15 Al máximo: 82,80 | De serie: 58,71 Al máximo: 74,07 |
Ningún coche del catálogo cumple lo que se está pidiendo.
Cargando coches…