| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 305,00 | 321,70 |
| Aceleración | 81,10 | 87,51 |
| Manejo | 39,39 | 68,27 |
| Nitro | 17,31 | 46,32 |
| RANGO | 1.979 | 3.392 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 305,00 | 321,70 |
| Aceleración | 81,10 | 87,51 |
| Manejo | 39,39 | 68,27 |
| Nitro | 17,31 | 46,32 |
| RANGO | 1.979 | 3.392 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 305,00 | 321,70 |
| Aceleración | 64,90 | 75,32 |
| Manejo | 51,53 | 69,60 |
| Nitro | 45,98 | 66,63 |
| RANGO | 1.618 | 2.909 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 300,00 | 321,20 |
| Aceleración | 64,90 | 72,92 |
| Manejo | 38,60 | 52,08 |
| Nitro | 36,32 | 60,42 |
| RANGO | 1.346 | 2.700 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 300,00 | 320,70 |
| Aceleración | 73,90 | 83,68 |
| Manejo | 42,37 | 61,38 |
| Nitro | 54,60 | 72,01 |
| RANGO | 2.071 | 3.565 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 307,00 | 320,40 |
| Aceleración | 71,20 | 80,82 |
| Manejo | 48,28 | 70,91 |
| Nitro | 44,33 | 61,06 |
| RANGO | 1.840 | 3.221 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 300,00 | 319,60 |
| Aceleración | 73,90 | 82,32 |
| Manejo | 42,03 | 62,53 |
| Nitro | 32,66 | 63,22 |
| RANGO | 1.921 | 3.334 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 300,00 | 317,70 |
| Aceleración | 62,20 | 71,70 |
| Manejo | 44,08 | 50,93 |
| Nitro | 36,31 | 47,04 |
| RANGO | 1.086 | 2.123 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 300,00 | 316,30 |
| Aceleración | 75,70 | 85,72 |
| Manejo | 39,29 | 57,94 |
| Nitro | 54,60 | 71,91 |
| RANGO | 1.739 | 3.088 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 300,00 | 316,30 |
| Aceleración | 69,40 | 78,22 |
| Manejo | 57,80 | 86,05 |
| Nitro | 39,06 | 58,34 |
| RANGO | 1.685 | 3.003 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 300,00 | 315,70 |
| Aceleración | 68,50 | 80,72 |
| Manejo | 54,37 | 80,22 |
| Nitro | 47,29 | 69,65 |
| RANGO | 2.063 | 3.553 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 300,00 | 314,60 |
| Aceleración | 73,00 | 81,62 |
| Manejo | 44,09 | 65,85 |
| Nitro | 37,23 | 62,99 |
| RANGO | 1.582 | 2.857 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 295,00 | 314,40 |
| Aceleración | 60,85 | 74,29 |
| Manejo | 63,92 | 86,13 |
| Nitro | 55,78 | 73,76 |
| RANGO | 2.089 | 3.585 |
| COCHE ↑ de menos a más ↓ de más a menos | CLASE ↑ de menos a más ↓ de más a menos | ESTRELLAS ↑ de menos a más ↓ de más a menos | PLANOS ↑ de menos a más ↓ de más a menos | Cifras | RANGO ↑ de menos a más ↓ de más a menos | VELOCIDAD ↑ de menos a más ↓ de más a menos | ACELERACIÓN ↑ de menos a más ↓ de más a menos | MANEJO ↑ de menos a más ↓ de más a menos | NITRO ↑ de menos a más ↓ de más a menos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ATS Automobili Corsa RRTurbo |
|
|
115 | STOCK MÁX. | De serie: 1.979 Al máximo: 3.392 | De serie: 305,00 Al máximo: 321,70 | De serie: 81,10 Al máximo: 87,51 | De serie: 39,39 Al máximo: 68,27 | De serie: 17,31 Al máximo: 46,32 |
| Ford Shelby GR-1 |
|
|
165 | STOCK MÁX. | De serie: 1.618 Al máximo: 2.909 | De serie: 305,00 Al máximo: 321,70 | De serie: 64,90 Al máximo: 75,32 | De serie: 51,53 Al máximo: 69,60 | De serie: 45,98 Al máximo: 66,63 |
| Jaguar XKR S GT |
|
|
165 | STOCK MÁX. | De serie: 1.346 Al máximo: 2.700 | De serie: 300,00 Al máximo: 321,20 | De serie: 64,90 Al máximo: 72,92 | De serie: 38,60 Al máximo: 52,08 | De serie: 36,32 Al máximo: 60,42 |
| Renault R.S. 01 |
|
|
134 | STOCK MÁX. | De serie: 2.071 Al máximo: 3.565 | De serie: 300,00 Al máximo: 320,70 | De serie: 73,90 Al máximo: 83,68 | De serie: 42,37 Al máximo: 61,38 | De serie: 54,60 Al máximo: 72,01 |
| Jaguar XJR-15 |
|
|
165 | STOCK MÁX. | De serie: 1.840 Al máximo: 3.221 | De serie: 307,00 Al máximo: 320,40 | De serie: 71,20 Al máximo: 80,82 | De serie: 48,28 Al máximo: 70,91 | De serie: 44,33 Al máximo: 61,06 |
| Ferrari Monza SP1 |
|
|
165 | STOCK MÁX. | De serie: 1.921 Al máximo: 3.334 | De serie: 300,00 Al máximo: 319,60 | De serie: 73,90 Al máximo: 82,32 | De serie: 42,03 Al máximo: 62,53 | De serie: 32,66 Al máximo: 63,22 |
| Lotus Evora Sport 410 |
|
|
90 | STOCK MÁX. | De serie: 1.086 Al máximo: 2.123 | De serie: 300,00 Al máximo: 317,70 | De serie: 62,20 Al máximo: 71,70 | De serie: 44,08 Al máximo: 50,93 | De serie: 36,31 Al máximo: 47,04 |
| Artega Scalo Superelletra |
|
|
165 | STOCK MÁX. | De serie: 1.739 Al máximo: 3.088 | De serie: 300,00 Al máximo: 316,30 | De serie: 75,70 Al máximo: 85,72 | De serie: 39,29 Al máximo: 57,94 | De serie: 54,60 Al máximo: 71,91 |
| Pininfarina H2 Speed |
|
|
103 | STOCK MÁX. | De serie: 1.685 Al máximo: 3.003 | De serie: 300,00 Al máximo: 316,30 | De serie: 69,40 Al máximo: 78,22 | De serie: 57,80 Al máximo: 86,05 | De serie: 39,06 Al máximo: 58,34 |
| Praga Bohema |
|
|
134 | STOCK MÁX. | De serie: 2.063 Al máximo: 3.553 | De serie: 300,00 Al máximo: 315,70 | De serie: 68,50 Al máximo: 80,72 | De serie: 54,37 Al máximo: 80,22 | De serie: 47,29 Al máximo: 69,65 |
| Bolwell MK X Nagari 500 |
|
|
165 | STOCK MÁX. | De serie: 1.582 Al máximo: 2.857 | De serie: 300,00 Al máximo: 314,60 | De serie: 73,00 Al máximo: 81,62 | De serie: 44,09 Al máximo: 65,85 | De serie: 37,23 Al máximo: 62,99 |
| Acura NSX GT3 Evo |
|
|
134 | STOCK MÁX. | De serie: 2.089 Al máximo: 3.585 | De serie: 295,00 Al máximo: 314,40 | De serie: 60,85 Al máximo: 74,29 | De serie: 63,92 Al máximo: 86,13 | De serie: 55,78 Al máximo: 73,76 |
Ningún coche del catálogo cumple lo que se está pidiendo.
Cargando coches…