| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 320,00 | 332,70 |
| Aceleración | 66,70 | 78,92 |
| Manejo | 42,53 | 70,49 |
| Nitro | 32,25 | 57,24 |
| RANGO | 2.080 | 3.575 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 320,00 | 332,70 |
| Aceleración | 66,70 | 78,92 |
| Manejo | 42,53 | 70,49 |
| Nitro | 32,25 | 57,24 |
| RANGO | 2.080 | 3.575 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 310,00 | 329,40 |
| Aceleración | 65,80 | 71,34 |
| Manejo | 35,63 | 42,69 |
| Nitro | 39,96 | 54,66 |
| RANGO | 1.193 | 2.281 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 312,00 | 327,70 |
| Aceleración | 73,00 | 81,56 |
| Manejo | 45,30 | 60,15 |
| Nitro | 48,59 | 64,44 |
| RANGO | 2.176 | 3.787 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 305,00 | 326,50 |
| Aceleración | 65,80 | 73,72 |
| Manejo | 43,90 | 51,19 |
| Nitro | 38,58 | 52,48 |
| RANGO | 1.307 | 2.447 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 315,00 | 326,30 |
| Aceleración | 81,10 | 88,03 |
| Manejo | 38,51 | 72,48 |
| Nitro | 26,22 | 58,56 |
| RANGO | 2.283 | 3.971 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 304,00 | 323,60 |
| Aceleración | 60,40 | 73,44 |
| Manejo | 58,34 | 87,24 |
| Nitro | 44,03 | 70,55 |
| RANGO | 1.889 | 3.727 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 306,00 | 323,50 |
| Aceleración | 75,70 | 84,32 |
| Manejo | 48,17 | 63,02 |
| Nitro | 36,81 | 54,66 |
| RANGO | 1.824 | 3.199 |
Planos por estrella:
20 / 25 / 30 / 35 / 40
(150)
Piezas épicas:
8
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 310,00 | 322,50 |
| Aceleración | 69,40 | 78,77 |
| Manejo | 41,59 | 75,50 |
| Nitro | 42,76 | 68,41 |
| RANGO | 2.012 | 3.749 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 310,00 | 322,50 |
| Aceleración | 73,00 | 81,15 |
| Manejo | 50,71 | 74,40 |
| Nitro | 33,41 | 65,78 |
| RANGO | 2.106 | 3.546 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 306,00 | 322,10 |
| Aceleración | 69,40 | 80,81 |
| Manejo | 48,17 | 72,85 |
| Nitro | 48,86 | 68,98 |
| RANGO | 2.141 | 3.773 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 305,00 | 322,00 |
| Aceleración | 76,60 | 83,93 |
| Manejo | 48,06 | 76,11 |
| Nitro | 45,98 | 75,70 |
| RANGO | 2.188 | 3.817 |
| Característica | STOCK | MÁX |
|---|---|---|
| Velocidad | 305,00 | 322,00 |
| Aceleración | 71,20 | 80,98 |
| Manejo | 58,47 | 83,65 |
| Nitro | 49,68 | 70,81 |
| RANGO | 2.202 | 3.843 |
| COCHE ↑ de menos a más ↓ de más a menos | CLASE ↑ de menos a más ↓ de más a menos | ESTRELLAS ↑ de menos a más ↓ de más a menos | PLANOS ↑ de menos a más ↓ de más a menos | Cifras | RANGO ↑ de menos a más ↓ de más a menos | VELOCIDAD ↑ de menos a más ↓ de más a menos | ACELERACIÓN ↑ de menos a más ↓ de más a menos | MANEJO ↑ de menos a más ↓ de más a menos | NITRO ↑ de menos a más ↓ de más a menos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz CLK-GTR |
|
|
134 | STOCK MÁX. | De serie: 2.080 Al máximo: 3.575 | De serie: 320,00 Al máximo: 332,70 | De serie: 66,70 Al máximo: 78,92 | De serie: 42,53 Al máximo: 70,49 | De serie: 32,25 Al máximo: 57,24 |
| Mercedes-Benz AMG GT S |
|
|
100 | STOCK MÁX. | De serie: 1.193 Al máximo: 2.281 | De serie: 310,00 Al máximo: 329,40 | De serie: 65,80 Al máximo: 71,34 | De serie: 35,63 Al máximo: 42,69 | De serie: 39,96 Al máximo: 54,66 |
| Chevrolet Corvette Stingray |
|
|
134 | STOCK MÁX. | De serie: 2.176 Al máximo: 3.787 | De serie: 312,00 Al máximo: 327,70 | De serie: 73,00 Al máximo: 81,56 | De serie: 45,30 Al máximo: 60,15 | De serie: 48,59 Al máximo: 64,44 |
| BMW M4 GTS |
|
|
110 | STOCK MÁX. | De serie: 1.307 Al máximo: 2.447 | De serie: 305,00 Al máximo: 326,50 | De serie: 65,80 Al máximo: 73,72 | De serie: 43,90 Al máximo: 51,19 | De serie: 38,58 Al máximo: 52,48 |
| Porsche Panamera Turbo S |
|
|
134 | STOCK MÁX. | De serie: 2.283 Al máximo: 3.971 | De serie: 315,00 Al máximo: 326,30 | De serie: 81,10 Al máximo: 88,03 | De serie: 38,51 Al máximo: 72,48 | De serie: 26,22 Al máximo: 58,56 |
| Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport |
|
|
133 | STOCK MÁX. | De serie: 1.889 Al máximo: 3.727 | De serie: 304,00 Al máximo: 323,60 | De serie: 60,40 Al máximo: 73,44 | De serie: 58,34 Al máximo: 87,24 | De serie: 44,03 Al máximo: 70,55 |
| Acura 2017 NSX EVO |
|
|
103 | STOCK MÁX. | De serie: 1.824 Al máximo: 3.199 | De serie: 306,00 Al máximo: 323,50 | De serie: 75,70 Al máximo: 84,32 | De serie: 48,17 Al máximo: 63,02 | De serie: 36,81 Al máximo: 54,66 |
| Art Machines by Jannarelly AElla-60 |
|
|
150 | STOCK MÁX. | De serie: 2.012 Al máximo: 3.749 | De serie: 310,00 Al máximo: 322,50 | De serie: 69,40 Al máximo: 78,77 | De serie: 41,59 Al máximo: 75,50 | De serie: 42,76 Al máximo: 68,41 |
| Porsche 911 GT3 R rennsport |
|
|
150 | STOCK MÁX. | De serie: 2.106 Al máximo: 3.546 | De serie: 310,00 Al máximo: 322,50 | De serie: 73,00 Al máximo: 81,15 | De serie: 50,71 Al máximo: 74,40 | De serie: 33,41 Al máximo: 65,78 |
| Mercedes-Benz C 63 AMG DTM |
|
|
150 | STOCK MÁX. | De serie: 2.141 Al máximo: 3.773 | De serie: 306,00 Al máximo: 322,10 | De serie: 69,40 Al máximo: 80,81 | De serie: 48,17 Al máximo: 72,85 | De serie: 48,86 Al máximo: 68,98 |
| Brabham BT62 |
|
|
134 | STOCK MÁX. | De serie: 2.188 Al máximo: 3.817 | De serie: 305,00 Al máximo: 322,00 | De serie: 76,60 Al máximo: 83,93 | De serie: 48,06 Al máximo: 76,11 | De serie: 45,98 Al máximo: 75,70 |
| Ferrari 599XX Evo |
|
|
134 | STOCK MÁX. | De serie: 2.202 Al máximo: 3.843 | De serie: 305,00 Al máximo: 322,00 | De serie: 71,20 Al máximo: 80,98 | De serie: 58,47 Al máximo: 83,65 | De serie: 49,68 Al máximo: 70,81 |
Ningún coche del catálogo cumple lo que se está pidiendo.
Cargando coches…